Per la concept Renault solo due lettere; due lettere che includono il succo del progetto, Z.E. "Zero Emissioni" nocive.

Renault ha posto due obiettivi principali per lo sviluppo di queste concept-verdi; garantire prestazioni all'altezza delle auto già in circolazione, riducendo il più possibile il consumo energetico.

La riserva energetica non deve essere troppo saccheggiata da illuminazione, clima, riscaldamento, cosi da poter garantire al mezzo, un'autonomia in grado di reggere anche le lunghe percorrenze.

Notiamo alcune sue caratteristiche: all'esterno della portiera troviamo un indicatore luminoso a barra, che ci informa sullo stato di carica della batteria, seguendo esattamente lo stesso principio di un telefono cellulare che sulla Z.E. è un vero e prorio computer di bordo usato per lo scambio diretto di informazioni tra conducente e vettura.

Per inserire i dati invece si ricorre a un touch-pad posizionato tra i due sedili anteriori.Quindi si sa già dove si può arrivare prima di salire a bordo. Nello sventurato caso in cui si calcoli male la durata della batteria, non si corre il rischio di rimanere appiedati.

Aprendo il portellone difatti non si trova una seconda fila di sedili, ma pronto per gli spostamenti a cortissimo raggio, e ricaricabile direttamente attraverso la Z.E., il vano stiva, un monopattino elettrico,"gregario" della mobilità alternativa. Se poi l'alternativa è quella di una scarpinata, per i piedi sarà come andare in Ferrari.Il suo motorino un elettrico da 70kw di potenza con coppia massima di 226Nm a 3000 giri.

La verniciatura è realizzata con un'alchimia atermica, per favorire l'isolamento, i vetri sono fatti di cristalli verde acido. Il sistema di regolazione della temperatura si alimenta tramite a dei pannelli solari, integrati ad un mega-padiglione sempre verde-acido. A mezza altezza del parabrezza , in sostituzione dei specchietti retrovisori, troviamo montati due telecamerine alimentate anch'esse dai pannelli solari.

Per l'utilizzo dei proiettori stessa filosofia, senza perdere d'efficacia sfruttano LED a basso consumo. I paraurti grazie alla sua composizione in gel poliuretanico risulta deformabile in caso di urti.