Alla kermesse di Los Angeles, Hyundai ha avuto modo di svelare ufficialmente la sua nuova berlina media, la Sonata, che da noi invece si chiamerà i40. La nuova Sonata, giunta alla quinta serie, era già stata svelata in un appuntamento riservato a pochi a Seul, dove risiede la Hyundai, ma il vero evento di presentazione è proprio il Salone di Los Angeles.

La nuova Sonata giunge in un momento molto positivo per Hyundai, che ha visto allargare in maniera vertiginosa le sue quote di mercato in Cina, Europa ed USA, e si pone un gradino sotto le sorelle maggiori Genesis e Grandeur.

Una berlina mondiale, appunto, venduta in tutti i continenti, e che con il suo design ben si adatterà ai vari mercati. Un design davvero progredito, filante, quasi a ricordare una coupè, di rottura insomma rispetto l'attuale Sonata IV (che comunque da noi si chiama Sonica). Fari sfuggenti, calandra cromata, indicatori di direzione incorporati negli specchietti, tutti elementi di un'auto che vorrà farsi notare. E' la nuova era del gruppo Hyundai-Kia, auto sempre più valide, belle e affidabili.

Se poi aggiungiamo che nella gamma Sonata debutta il nuovo 4 cilindri 2.4 litri Theta II GDI con iniezione diretta da 200 Cv, abbinato al cambio automatico Shiftronic 6 rapporti, che dichiara 10 km/l di consumo medio in città e 15 km/l circa per quello autostradale, c'è solo da applaudire i coreani. E chi dice che comunque il know-how Hyundai è ancora indietro, beh forse ancora non sa che è prevista anche la versione Hybrid Blue Drive con batterie al litio in abbinamento al 2.4, poi anche un 2.0 sempre ad iniezione diretta. E gli interni, si commentano da soli: tecnologici, abbinamenti ottimi e materiali di qualità. Quando si dice chapeau...