Peugeot 3008: il nuovo crossover francese

Lunedì 17 agosto 2009 da: redattore

La nuova Peugeot 3008 debutta sul mercato italiano, proponendosi come diretta rivale della Nissan Qashqai nel difficile segmento delle crossover compatte. La 3008 pur dotata solo della trazione anteriore, ma grazie a sistemi come il Grip Control (sistema antislittamento che riesce a controllare la motricità delle ruote anteriori anche su fondi scivolosi), e a pneumatici Mud & Snow si comporta come un eccellente fuoristrada nei percorsi sterrati, ed è un'auto invidiabile in fatto di consumi, emissioni e abitabilità.

Il frontale è tipico della Peugeot, i proiettori hanno una linea affusolata e dinamica ed il fascione paracolpi anteriore grazie ai robusti elementi di protezione dà subito la sensazione di un Suv.

Le dimensioni esterne sono metri (4,365 x 1,837 x 1,639 mm), e vanta un Cx di 0,296,un ottimo indice aerodinamico.

L'interno della 3008 è caratterizzato da confort, silenziosità e spaziosità,e l'abitacolo ha un vano di carico di 512 litri (1.604 litri con i sedili posteriori abbattuti), una serie di vani portaoggetti e un parabrezza panoramico che rende l'abitacolo dell'auto più luminoso.I motori disponibili sono diesel HDi FAP 2.0 litri da 150 CV,abbinato al cambio manuale a 6 marce oppure da 163 CV se abbinato al cambio automatico a 6 rapporti "tiptronic system Porsche" e il 1.6 litri da 110 CV, con cambio a 6 rapporti manuale o robotizzato. Per i motori a benzina c'è il 1.6 litri turbo a iniezione diretta da 150 cv con il cambio manuale a 6 rapporti o il 1.6 VTi da 120 cavalli con cambio manuale a 5 marce.La velocità massima dichiarata è di 201 km/h.Gli allestimenti sono tre:Premium,Tecno e Outdoor.

I prezzi per il mercato italiano del nuovo suv di Casa Peugeot partono dai 22.000 Euro dell'allestimento Premium motorizzato con il 1.6 da 120 CV fino ai 31.100 dell'allestimento Outdoor 2.0 16v HDi 163 CV FAP con il cambio automatico.