Quasi 2 anni fa è stata presentata la Opel Meriva Concept al Salone di Ginevra e quest'anno la Opel ha presentato il suo progetto definitivo della versione di serie. Intanto pubblichiamo le foto ufficiali diffuse da Opel della nuova Meriva che sarà messa in vendita dalla prossima estate. Molte idee derivano proprio dalla versione concept, larghezza e passo più lungo per migliorarne il comportamento e l'abitabilità, anche se le novità più grandi riguardano gli interni. La seconda generazione della Opel Meriva ha come obiettivo una maggiore abitabilità, introducendo il sistema FlexDoors, con le porte posteriori ad apertura controvento (porte posteriori che si aprono nel senso opposto) per accedere più facilmente al sedile posteriore, è infatti possibile trovare anche una maniglia di presa all'interno per facilitare ulteriormente l'ingresso in auto per i passeggeri posteriori. Dovrebbe essere una soluzione senza precedenti nel suo segmento. I papà con seggiolini in particolare apprezzeranno molto questa soluzione, che è in studio tra l'altro dal 2006. Ci saranno sei livelli di colore e finitura, parliamo di un notevole incremento in termini di qualità, design e rifiniture. Sicuramente il salto è molto evidente per chi viene dal modello attuale, questo è più caratteristico, al contrario del modello attuale forse troppo "blando". La sua rivale diretta, Lancia Musa non avrà affatto vita facile. I motori andranno da 75 a 140 CV di potenza, ed in particolare saranno disponibili il benzina da 1.4 litri da 100CV, 1.6 litri benzina da 115 CV, 1.4 Turbo da 140CV, mentre per i diesel il 1.3 CDTI (75-95 CV), il 1.7 CDTI (110-125CV) mentre il cambio manuale sarà disponibile a 5 o 6 rapporti e sistema Start&Stop di serie. Sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra (dal 4 al 14 marzo 2010). Il design è simile a quello della Insignia per la parte inferiore della fiancata, mentre il frontale ricorda quello della nuova Agila. La nuova monovolume progettata come un grande Multispazio per la famiglia e con le porte posteriori che possono essere aperte solo a vettura completamente ferma. Nella nuova Opel Meriva c'è anche il FlexRail, un sistema con una doppia rotaia che consente di configurare in modo variabile le zone abitabili e quelle di carico. Le motorizzazioni della nuova monovolume comprendono 6 unità sia a benzina che diesel e variano da 75 CV a 140 CV. Una tecnologia innovativa consente alla Opel Meriva dei consumi limitati e riduzione di emissioni di CO2 per tutta la gamma dei motori. Ci sarà anche una versione ecoFlex, molto ecologica.