La Fiat 500 sarà equipaggiata con il nuovo motore due cilindri da 900 cc MultiAir. L'amministratore delegato della Fiat Sergio Marchionne ha dato la notizia durante la presentazione del piano industriale Fiat Group 2010-2011. Il sistema MultiAir assicura un aumento della potenza fino al 10% ed una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2 del 10% rispetto ai motori simili. La tecnologia MultiAir si compone di attuatori elettroidraulici che usano l'olio del motore per l'apertura delle valvole e si trovano tra l'albero a camme e ciascuna valvola. Un'elettrovalvola attivata ad ogni giro completo dell'albero a camme regola la giusta quantità di olio mandata all'attuatore e l'alzata della valvola è regolata dalla quantità di olio mandata all'attuatore, variando da tutta aperta a tutta chiusa. Sulla Fiat 500 da 900 cc saranno disponibili i motori turbo da 80 CV e da 105 Cv ed il MultiAir aspirato da 65 CV ed inoltre ci sarà anche una versione a metano. Lo Small Gasoline Engine riduce i consumi e le emissioni di CO2 delle mini Fiat mentre aumenteranno le prestazioni.