Al Salone di Ginevra 2010 sarà presente la nuova Lotus Evora 414E Hybrid, il nuovo prototipo ibrido del marchio Hethel. La nuova vettura ibrida è equipaggiata con un motore a scoppio Lotus Range Extender 1.2 litri a 3 cilindri da 47 CV che gira a 3.500 giri/minuto,per ricaricare le batterie agli ioni di litio da 17 KWh, che alimentano due motori elettrici da 207 CV e 400 Nm (uno per ogni ruota posteriore,la cui potenza complessiva è 414 CV,che dà il nome alla vettura 414E Hybrid). La coupè ibrida inglese percorre oltre 480 km con un pieno e scatta da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi. Le batterie possono anche essere ricaricate da una comune presa domestica con un'autonomia in modalità solo elettrica di 56 km. La trasmissione della Lotus Evora è automatica a rapporto unico per favorire il lavoro della coppia, ma c'è anche un cambio virtuale, un dispositivo che simula la presenza di 7 rapporti per ottimizzare il recupero dell'energia. C'è inoltre il sistema HALOsonic Internal ed External,un impianto di amplificazione che simula i suoni dei motori V6 o V12,salvaguardando così la sicurezza dei pedoni oltre ad avere l'impressione di guidare una vettura sportiva. L'ibrida di Lotus ha le pinze dei freni colore rame, i cerchi forgiati in grigio carbonio, mentre gli interni sono impreziositi dall'Alcantara, insomma come colori siamo fuori dal convenzionale ma la sportività si sente e pure tanto.