C'è chi lo dava come spiffero poco veritiero, chi invece come sicuro debuttante al Salone di Detroit. Fatto sta che oggi ha fatto la sua comparsa la nuova Volkswagen NCC, altro acronimo (dopo NMS) che sta per New Compact Coupè; progettata appositamente per il mercato USA, rappresenterà il modello coupè della Jetta (da qui il probabile nome Jetta Coupè) e si posizionerà un gradino sotto la Volkswagen CC (la nostra Passat CC). Infatti, visto il mancato sbarco della Scirocco in America, Volkswagen si trovava impreparata nel segmento delle coupè compatte, dove la Kia sta ottenendo un grande successo con la Forte Koup. La NCC anticipa le linee future della Jetta e della NMS, e soprattutto si serve di un propulsore ibrido: infatti il 1.4 TSI da 150 CV è abbinato ad un propulsore elettrico da 27 CV. Giovane e pulita, sembra una scelta azzeccata per il mercato americano, dove le vetture ibride hanno un ampio mercato. Tra l'altro la NCC emette "solo" 98 g/km di CO2, nonostante scatti da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e raggiunga la velocità massimo di 228 km/h. La sua commercializzazione, specificano gli uomini VAG, avverrà nel 2012, un anno dopo la Jetta, con il possibile nome di Corrado in onore della vecchia coupè che sostituì la prima fortunata serie della Scirocco.