Incentivi Auto per il 2010: solo per vetture a Metano e GPL

Lunedì 7 dicembre 2009 da: Fabio Costantini | 12,516 visualizzazioni
Incentivi Auto per il 2010: solo per vetture a Metano e GPL_foto

Il provvedimento sarà preso a gennaio 2010 con decreto legge, quindi non sarà inserito nella finanziaria e conterrà tutto un pacchetto di interventi contro la crisi economica.

La differenza più importante rispetto agli incentivi del 2009 è che probabilmente saranno disponibili solo per le auto a GPL o metano, escludendo quindi tutti i modelli con motori tradizionali e con motore elettrico o ibridi. Il motivo di questa scelta consisterebbe nel fatto che il GPL ed il metano sono i carburanti che attualmente inquinano meno, mentre le auto elettriche o quelle ibride sono ancora in fase sperimentale e poco diffusi.

Potrà essere questo provvedimento un contributo consistente per spingere ulteriormente gli italiani verso l'acquisto di auto ecologiche?

nuovi ecoincentivi per le auto 2010

Ritratto di Anonimo
Buongiorno a tutti. Una breve considerazione. Le auto sono troppo care, e in Italia lo sono circa del 15% in più che in Germania o in Slovenia, a parità di auto e allestimento. Sono dell'idea che gli ecoincentivi italiani dovrebbero essere legati oltre che al minor inquinamento, anche ad un minor prezzo d'acquisto per le auto, incominciando a premiare quei costruttori che accettano fin da ora la sfida che verrà nei prossimi due e tre anni dalla produzione dei paesi emergenti. Quindi non protezionismo locale ,con paletti studiati per proteggere chi è in ritardo nell'aggiornare la propria produzione, ma bonus importanti solo per chi porta risultati migliori , associati a mezzi più sicuri e più economici. Indubbiamente il gpl e il metano sono un'ottima e veloce possibilità di risultato nel breve, ma i prezzi delle auto sono falsati. Infatti oggi, con gli incentivi statali, le case aggiungono sconti che in alcuni casi raggiungono insieme anche il 50% del prezzo di listino. Un mercato indubbiamente drogato e che non aiuta la situazione. I prezzi delle auto devono scendere. Altrimenti appena toglieranno gli ecoincentivi crolleranno tutte le produzioni che non hanno accettato le nuove sfide di mercato: mezzi super economici, sicuri, tecnologici, a basso impatto ambientale... chi aprirà gli occhi, potrà dire di contare in futuro, gli altri verranno pian piano riassorbiti dal mercato. saluti. Daniele

Daniele dici la verità

Ritratto di Giacomo
Daniele dici la verità purtroppo siamo in un paese dove le auto costano molto care rispetto ad altri paesi. Basti pensare una Fiat 500 costa quanto una hatchback negli Stati Uniti. Non so forse ora che sbarcherà la 500 in America magari costerà meno che in Italia, contaci!

purtroppo il mondo automotive

Ritratto di Ruggero Mesiti
purtroppo il mondo automotive non ha alcuna intenzione di abbassare i prezzi, anzi piu passeranno gli anni e aumenteranno le tecnologie, piu i prezzi lieviteranno..ormai una utilitaria full optional viene quanto una buona berlina media asiatica o coreana, ma anche le citycar premium costano ormai quanto le compatte..è un mercato malato, e come finiranno gli incentivi, giustamente crollerà, almeno in italia...

A cosa serve aumentare i

Ritratto di Eddye
A cosa serve aumentare i prezzi delle auto per poi dare gli ecoincentivi? no dovete spiegarmelo perchè non dobbiamo essere trattati come dei fessi

perchè farlo a gennaio con

Ritratto di Aldo
perchè farlo a gennaio con Decreto Legge e non inserirlo nella finanziaria adesso??? ci riempiono di pubblicità sugli ecoincentivi che si possono sfruttare per un acquisto su auto GPL entro il 31 dicembre, ma se vai adesso in concessionaria e chiedi una GPL ti dicono che preferiscono non vendere GPL perchè una eventuale immatricolazione successiva al 31 marzo farebbe decadere l'ecoincentivo se lo Stato non li proroga anche per il 2010.. Ma se l'ordine lo faccio nel 2009, perchè mai non dovresti riuscire a immatricolare l'auto entro il 31 marzo??? la verità è che le case automobilistiche vogliono guadagnarci il più possibile, LAVORARE POCO E GUADAGNARE TANTO, e la povera gente è in cassa integrazione quando il lavoro ci sarebbe, ma oramai l'andazzo è questo!!! Le auto ormai arrivano dalla Cina, la manodopera costa poco e l'auto costa sempre di più. Vedi la nuova DR UNO, macchina completamente cinese, del tipo city car piccolissima, costa 8.000 euro modello base (più di 15 milioni delle vecchie lire!!!). COSE DA PAZZI... E' L'ITALIA!!!

ma la mini cooper diesel ha

Ritratto di Anonimo
ma la mini cooper diesel ha fatto gli ecoincentivi 2010??? rispondete x favore GRAZIE

non so cosa vuoi dire di

Ritratto di Kia-Sport
non so cosa vuoi dire di preciso, comunque qui parlavano di incentivi per auto a gas gpl e metano. chissà che qualcuno più informato possa aiutarti!

ALLORA SE NN POTETE DARMI

Ritratto di Anonimo
ALLORA SE NN POTETE DARMI INFORMAZIONI SUGLI ECOINCENTIVI MINI 2010 A CHI MI POTREI RIVOLGERE? RISPONDETE PRESTO X FAVORE KE è URGENTE GRAZIE

A CHI MI POTREI RIVOLGERE X

Ritratto di Anonimo
A CHI MI POTREI RIVOLGERE X SAPERE SE LA MINI HA FATTO GLI ECOINCENTIVI 2010? RISPONDETE X FAVORE è URGENTE GRAZIE

ascolta ...

Ritratto di Gigilatrottola
ascolta non so aiutarti io personalmente ma se ti registri chi magari sa qualcosa può aiutarti contattandoti direttamente magari, no? ciao Gigi

incentivi e rottamazione

Ritratto di lui la plume
Poco addentro alle segrete cose che i soloni dell'economia studiano nottetempo quando mi si e' guastata la vettura ho pensato di sostituirla con una ecologica. Ho perso un po' di tempo per trovare la piu' ecologica ..... cosa e' meglio? il metano ....... e allora orientiamoci al metano. Faccio tutti i miei conti e le valutazioni poi vado dal concessionario per scoprire che sono sbagliati. Non ho diritto a questo ed a quello ... mi resta solo quest'altro. Al diavolo, ho fatto riparare la vettura del 2001. Sarebbe opportuno avere leggi semplici ed uguali. Che senso ha scoprire che una regione "dove stai inquinando" fa' degli sconti sulla vettura che vuoi acquistare per inquinare meno ...... ma non hai diritto ad averli perche' hai casa di proprieta' e domicilio ma la residenza altrove. Che senso ha scoprire che il catorcio che vorresti rottamare perche costa' piu' la riparazione che non il valore non ha diritto al contributo rottamazione perche' e' un catorcio del 2001 e non un catorcio del 1999? ...... se e' da rottamare rottamiamola ed evitiamo che resti in circolazione dopo una riparazione di fortuna. Che senso fare leggi senza respiro entro il giorno devi agire altrimenti perdi l'occasione ..... Siamo stufi di leggi che si comportano col le stesse regole balorde del commercio ... Siamo stufi di leggi compri tre e paghi due ..... vorremmo serieta' e continuita' nel modo di legiferare.

sono daccordissimo con

Ritratto di master90
sono daccordissimo con te,,,speriamo in qualche rivoluzione positiva per noi consumatori che sempre più ci troviamo soli contro queste ingiustizie

speriamo li ripropongono di

Ritratto di Jugo
speriamo li ripropongono di nuovo questi incentivi auto per il 2010.

auto e risparmi

Ritratto di emil-b
quando le persone riusciranno a capire che le auto non sono beni di consumo, bensì beni durevoli allora e solo allora nelle famiglie inizieranno i veri risparmi. 10 anni fa mio figlio voleva rottamare il mio GTI dell'88 perchè, a suo dire, vecchio...superato e poco affidabile. Mi sono rifiutato di farlo. Bene in questi 10 anni mai avuto un problema. Fatto montare il GPL. E' una favola ed abitando a Milano mi permette di girare quando voglio (per la verità poche volte dato che abito vicino la metropolitana) ma in autostrada, 5 volte all'anno, è estremamente risparmioso. Saluti a tutti.

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