Lamborghini ha recentemente presentato la Reventon Roadster, auto sportiva che molti credevano non essere l'ultima evoluzione della piattaforma Murcielago, ed ecco infatti nei test invernali la nuova Jota, con pannelli che dovrebbero essere finalmente definitivi e col suo motore V12 costruito a Sant'Agata Bolognese. Il telaio deriva dai concetti utilizzati per la realizzazione della nuova Audi A8, ovvero l'ASF (Audi Space Frame), e con pannelli esterni realizzati interamente in fibra di carbonio. Il V12 sarà dotato d'iniziezione diretta del carburante ed una potenza di oltre 700CV con 700 Nm e più di coppia motrice, il tutto accoppiato ad un cambio manuale e trazione integrale, anche se sarà disponibile probabilmente un nuovo cambio sequenziale con paddles sotto al volante.

Questa potrà essere la prima Lamborghini equipaggiata con un motore ibrido e/o con tecnologie di risparmio sul carburante come sistemi Kers di recupero dell'energia frenante. L'amministratore delegato Stephan Winkelmann ha accennato il lancio nel 2015 di una Lamborghini ibrida mentre la Jota potrebbe arrivare sul mercato già dal 2012.