A gennaio 2010 farà il suo debutto sul mercato la Chevrolet Spark e gradualmente prenderà il posto della Matiz. Spark che sta per scintilla è una piccola citycar a 5 porte con 5 posti ed il bagagliaio ha una capacità di 170 litri che diventano 578 litri a divano ripiegato. E' lunga 3,64 metri, larga 1,6 metri ed il passo di 2,37 metri, il quale rende l'abitacolo molto spazioso.

La piccola vettura è molto sportiva per il suo anteriore basso, dalla forma a cuneo delle finestre e per i gruppi ottici posteriori con le luci colorate circolari. Gli interni sono caratterizzati dalle linee curve della plancia illuminata color azzurro tungsteno e la strumentazione che ricorda quella delle moto con il tachimetro analogico.

La Chevrolet Spark è disponibile nei motori bifuel 4 cilindri Euro5: il motore 1.0 litri da 68 CV con una coppia massima di 93 Nm a 4800 giri/min e 1.2 litri da 81 CV e 111 Nm. La Spark 1.0 si presenta molto silenziosa, un cambio morbido e nel traffico cittadino si muove con rapidità, raggiunge la velocità massima di 154 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 15,5 secondi. La Spark 1.2 meno silenziosa della prima raggiunge la velocità massima di 164 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi, Consumi ed emissioni di CO2 sono uguali per le due cilindrate: 5,1 litri per 100 km e 119 g/km di anidride carbonica.

La Spark comprende ABS, sei airbag e il controllo di stabilità (costa 350 Euro). L'allestimento LT ha il climatizzatore automatico, lettore CD e di MP3 e prese Aux e Usb, il computer di bordo e i sensori di parcheggio posteriori (200 Euro in più). I prezzi per i quattro allestimenti: Base, Plus, LS ed LT partono da 8.950 Euro ai 14.050 Euro per la 1,2 LT Ecologic con impianto bifuel Gpl.