La nuova Audi A8 è l'ammiraglia più recente come progetto al momento e tecnologicamente all'avanguardia. Questa versione ibrida denominata "Hybrid" presentata al Salone di Ginevra è composta da 2 unità di propulsione, un 2 litri TFSI a benzina ed un motore elettrico, con una potenza complessiva di 245 CV e ben 480 Nm di coppia massima. Questo permette alla berlina tedesca di scattare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 235 km/h. La frizione della nuova Audi A8 a comando idraulico è collegata inoltre al motore elettrico da 45 CV e 211 Nm di coppia che mette a disposizione il suo spunto per le partenze da fermo.

Nel bagagliaio si trovano inoltre le batterie agli ioni di litio, le quali permettono ancora 400 litri di capienza disponibili per i passeggeri e il guidatore. Molti sottosistemi che funzionano basandosi, anzi sottraendo l'energia dal motore in un'auto normale qui sono stati modificati per funzionare interamente mediante energia elettrica, come il sistema di sterzo elettromeccanico e il servofreno tutti gestiti da un inverter, e ricordiamo che alcune di queste soluzioni le troveremo anche sulla prossima Audi Q5 Hybrid la quale arriverà entro la fine dell'anno.