La Nissan Leaf 2013, migliorata soprattutto tecnicamente, sarà presentata al Salone di Ginevra. La novità più importante riguarda l'autonomia, che passa da 174 a 198 km  e il tempo di ricarica per le batterie è ridotto da otto a quattro ore, utilizzando un caricatore  di 6,6 kW. L'autonomia è migliorata grazie al nuovo riscaldamento, che migliora il rendimento delle batterie nei climi freddi.

La nuova Nissan Leaf ha subito piccole modifiche esteriormente, migliorando anche l'aerodinamica, il telaio è stato ottimizzato ed il bagagliaio è aumentato di volume, grazie alla nuova posizione del caricatore. Il motore elettrico che utilizza la Nissan Leaf è sempre da 80 Kw, alimentato da batterie agli ioni di litio ed anche i dispositivi di sicurezza rimangono gli stessi: ABS, EBD, ESP ed airbag frontali, laterali e a tendina.

Dal 2013 la Nissan Leaf sarà realizzata anche in Europa, nello stabilimento inglese di Sunderland. La Nissan ha venduto 50.000 Leaf, un numero ritenuto molto al disotto della stima della Casa giapponese. Secondo Nissan per incrementare le vendite delle vetture elettriche, bisogna aumentare i punti di ricarica nel territorio oltre ad una autonomia e ricarica sempre migliorata ed anche ottimi consigli di guida.