La grande novità della Nuova Punto 2012 è il motore bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV ed una coppia di 145 Nm, abbinato al nuovo cambio a sei rapporti e non più  a cinque. I consumi molto contenuti si attestano su 4,2 litri/100 km nel ciclo combinato e le emissioni di CO2 sono pari a 98 g/km. Le prestazioni dichiarate dalla Casa torinese per la Punto TwinAir sono una velocità di 172 km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi. L'altro motore è il turbodiesel 1.3 Multijet 2 da 85 CV, che consuma 3,5 litri di gasolio per percorere 100 km ed emette nell'atmosfera solo 90 g/km di CO2. Il piccolo bicilindrico di 900 cc è stato rivisto in alcuni componenti come il volano bi-massa e supporti motore e ne è derivato un netto miglioramento rispetto allo stesso  motore utilizzato da Panda e 500. Infatti si sono ridotte le vibrazioni al corpo vettura e soprattutto si hanno consumi più bassi. Tramite un tasto sulla plancia, si commuta la modalità "normale" in "eco", in questo modo la coppia scende a 110 Nm, facendo ridurre i consumi e garantendo una guida più confortevole. La Fiat Punto 2012 ha nuovi paraurti anteriori e posteriori nella stesso colore della carrozzeria e nuovi cerchi in lega da 15 pollici. All'interno dell'abitacolo si notano nuovi tessuti di rivestimento per i sedili, il logo TwinAir sul poggiatesta e sulla plancia, il volante regolabile in altezza e profondità, vivavoce Bluetooth. I prezzi della Fiat Punto 2012 partono nella fase di lancio da 9.500 euro per la Pop 1.2 litri tre porte, mentre il TwinAir debutterà in primavera.