Il segmento delle citycar/utilitarie premium ha riscosso un notevole successo negli ultimi tempi e la Casa di Göteborg ha deciso di tentare l’ingresso in un settore che ai suoi occhi sembra essere vincente. Il problema però è che la Volvo ha bisogno di sviluppare una vettura in grado di concorrere con auto come Mini e DS3 in tempi rapidi e con investimenti contenuti (un esborso eccessivo si tradurrebbe in un prezzo di vendita troppo alto altrimenti), soprattutto perché la nuova piccola del marchio svedese rappresenterà il punto d’ingresso nella gamma Volvo. Stando alle ultime notizie, la Casa scandinava avrebbe già in mente alcuni possibili partner con cui condividere lo sviluppo e la produzione ma nessuna trattativa pare sia stata ancora avviata nonostante questo nuovo modello costituisca una priorità per il marchio, che vede nella condivisione di piattaforme e motori con un partner efficiente e affidabile uno dei punti fondamentali del successo del progetto, in quanto permetterà, secondo la Volvo, di risparmiare risorse in ogni fase, dallo sviluppo alla produzione, e quindi di proporre l’auto ad un prezzo più basso. Non si sa chi potrebbe essere il partner della Volvo in questa impresa ma sicuramente ci si chiede come mai la Casa non si sia rivolta direttamente al suo proprietario cinese, la Geely, che dispone di risorse economiche abbondanti e non teme investimenti azzardati.