Non si tratta più di una possibilità o di semplici voci di corridoio, la Jaguar XF in versione familiare esiste e sta per arrivare. Grazie al sito The Motor Report siamo in grado di offrirvi le immagini che ritraggono le linee di quella che si chiamerà XF Sportbrake. Uno degli obiettivi della casa automobilistica inglese era combinare le linee eleganti e sportive della XF berlina e le tipiche doti delle station wagon, ossia accessibilità, comfort di viaggio e un bagagliaio ampio in grado di accogliere un discreto carico. Tuttavia la Jaguar ha deciso di puntare più che altro sullo stile sportivo: la capacità di carico della XF Sportbrake dovrebbe essere di circa 570 litri con tutti i sedili in uso, dato che comunque è in linea con quanto viene offerto dalle rivali del settore. La vettura fotografata dovrebbe essere il primo esemplare di XF Sportbrake ma nonostante ciò la Jaguar ha scelto di applicare una camuffatura leggera anche se estesa per circa metà dell’auto. Questo dettaglio non è di poco conto in quanto costituisce un prezioso indizio: la vettura è in fase di test ma è praticamente già pronta per entrare in produzione, anche perché si tratta semplicemente della derivazione di un modello già in vendita, la XF berlina, e perciò non dovrebbero sorgere grosse problematiche di sorta. Probabilmente la versione definitiva potrebbe essere presentata ufficialmente al salone dell’auto di Ginevra, dunque entro marzo 2012, e il suo debutto sarà sicuramente tenuto d’occhio dai leader del mercato, Audi, BMW e Mercedes, le cui rispettive A6 Avant, Serie 5 Touring e Classe E Station Wagon saranno le rivali con cui la nuova arrivata della casa del giaguaro dovrà misurarsi. Per quanto riguarda i motori è quasi certo che saranno riprese le stesse unità che equipaggiano attualmente la versione berlina, a partire dai turbodiesel da 190 cavalli e 2,2 litri di cilindrata e senza escludere il V8 da 5 litri capace di erogare 385 cavalli, che potrebbe arrivare anche in versione sovralimentata da 510 cavalli per un’ipotetica XFR Sportbrake in grado di competere con le station wagon tedesche più veloci.