L’immagine che vedete in testa all’articolo non è un fotomontaggio. La vettura immortalata è davvero una Cadillac (come lo dimostra lo stemma apposto sul fanale destro) e monta davvero un motore diesel. Tutto ciò può sembrare strano conoscendo quanto il mercato automobilistico statunitense sia legato ai tradizionali motori a benzina, eppure la Cadillac ha già provato per due volte a sperimentare una proposta alternativa per i clienti americani: la prima volta con la Eldorado, prodotta tra il 1979 e il 1985, la seconda con la Fleetwood, ma solo tra il 1985 e il 1992. Attualmente la casa automobilistica americana per antonomasia è sul punto di fare il terzo tentativo, ma questa volta la Cadillac offrirà l’alternativa diesel solo al di fuori del mercato statunitense e ciò è stato deciso nonostante l’Audi stia proponendo con discreto successo i motori TDI. In Europa la Cadillac è una casa automobilistica di nicchia ma ha capito che senza motori diesel non si va da nessuna parte nel vecchio continente e probabilmente è proprio questo che la sta spingendo a riprovarci col diesel. Competere in Europa contro marchi del calibro di Audi, BMW e Mercedes non è affatto facile nonostante la Cadillac si sia guadagnata il proprio prestigio in patria; tuttavia la scelta presa dalla casa americana è giusta, ma deve stare attenta se non vuole aggiungere una nuova brutta esperienza alla voce “motori diesel” nel proprio diario.