Gli ingegneri di Volkswagen hanno aumentato l'altezza da terra della nuova Passat, ottenendo un nuovo suv familiare. La Volkswagen Passat Alltrack, così denominato il nuovo suv di Wolfsburg, oltre all'assetto rialzato da terra, per percorrere sterrati e strade più difficoltose di campagna, ha i passaruota di tipo fuoristrada e i paraurti ridisegnati. Esteticamente, il nuovo suv di tipo familiare ha uno spoiler al posteriore e le barre portatutto sul tetto. La gamma motori della Volkswagen Passat Alltrack sono i benzina TSI di cilindrata 1.8 e 2.0 litri con potenza rispettivamente da 160 e 210 CV ed i propulsori turbodiesel 2.0 litri TDI con potenza da 140 e 170 CV. Il cambio robotizzato a doppia frizione DSG e la trazione integrale 4Motion sono abbinati solamente al motore a benzina da 210 CV ed al turbodiesel da 170 CV. La Passat Alltrack, equipaggiata con il 2.0 litri TDI da 170 CV, consuma un litro di carburante per percorrere 17,2 km, con emissioni di CO2 pari a 152 g/km. All'interno dell'abitacolo della Passat Alltrack ci sono inserti in alluminio sulla plancia e la scritta Alltrack si trova in varie parti, dalla leva del cambio al tunnel centrale. La Volkswagen Passat Alltrack sarà presentata al Salone di Tokyo, in programma dal 3 al 11 dicembre 2011, mentre sarà commercializzata sul mercato europeo dal 2012.