Attesa sul mercato per inizio 2012 e pronta a spopolare al prossimo Motor Show di Bologna, la Panda si prepara anche a debuttare nella versione più corsaiola: la Abarth Panda. L’utilitaria torinese rivisitata dallo scorpione sarà equipaggiata con il piccolo bicilindrico TwinAir Turbo da 875 centimetri cubi di cilindrata in grado di sviluppare 110 cavalli di potenza massima, 15 in più della versione standard, e che consente alla Panda dello scorpione di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di circa 180 km/h mantenendo comunque consumi contenuti. Si tratta della prima volta che la Abarth rivisita un motore TwinAir per cui la Panda sarà una vettura pioneristica per la casa automobilistica specializzata nella preparazione di vetture del gruppo Fiat. Oltre ad un motore rivisitato la Abarth Panda sarà distinguibile dalla Fiat Panda per la livrea biancorossa, lo stemma raffigurante uno scorpione al posto di quello della Fiat ed un bodykit che comprenderà spoiler, minigonne laterali e cerchi in lega da 16 pollici. Le modifiche sotto pelle invece interessano l’assetto, che viene ribassato, i freni potenziati e le sospensioni più rigide. Si potranno poi acquistare come optional particolari esclusivi come lo scarico e il volante sportivo, un nuovo tipo di sedili e i cerchi in lega da 17 pollici. Il prezzo della versione entry level della Abarth Panda dovrebbe aggirarsi sui 17.500 euro e si vocifera già sull’arrivo di una versione più estrema denominata Esseesse.