Audi ha confermato che la prossima generazione della sua famosa A3 sarà prodotta in quattro varianti diverse, così da moltiplicare efficacemente l’offerta nei vari mercati, specialmente in quelli dalla crescita molto forte, in primis quello cinese. All’inizio la A3 sarà commercializzata solo nella versione a tre porte hatchback, ma ben presto arriverà la più spaziosa Sportback a cinque porte. In seguito a queste due versioni inizieranno le vendite della A3 Cabrio e infine arriverà l’inedita ed attesta variante berlina a quattro porte, modello pensato soprattutto per i mercati emergenti ma che sicuramente accontenterà anche alcuni clienti europei. In merito al design possiamo dire che probabilmente molti degli elementi già visti sul prototipo A3 Concept saranno ripresi per la versione definitiva dell’auto e, conoscendo la filosofia della casa dei quattro anelli e del gruppo VAG, possiamo facilmente prevedere che in molti tratti la vettura assomiglierà alle due sorelle più vicine della gamma, ossia la A1 e la A4. La versione definitiva, che manderà in pensione l’attuale generazione dell’A3, dovrebbe essere presentata a marzo 2012, e cioè in occasione del salone dell’auto di Ginevra. La casa di Ingolstadt è stata molto generosa sui dettagli e ha comunicato agli specialisti del settore auto non soltanto le quattro varianti in cui sarà commercializzata la nuova A3, ma anche numerosi dettagli sulla meccanica. La gamma motori sarà composta sia da propulsori diesel, sia da motori a benzina. I primi avranno cilindrate comprese tra 1,6 e 2 litri con potenze tra i 140 e i 170 cavalli, mentre i secondi andranno da una cilindrata minima di 1,2 litri a una massima di 2 litri e le potenze saranno comprese tra i 105 e i 210 cavalli. Infine nel 2013 dovrebbe arrivare una versione ibrida dotata di un motore a benzina da 1,4 litri, dotato di tecnologia TFSI e accoppiato ad un motore elettrico da 27 cavalli.