Osamu Masuko, a capo di Mitsubishi, ha dichiarato ad Autocar che la prossima generazione della Lancer Evolution sarà radicalmente diversa in termini di estetica ma anche di meccanica. Stando a quanto riportato dalla rivista inglese la prossima EVO dovrebbe essere pronta nel giro di 3 o 4 anni e conserverà alcuni aspetti dell’attuale Lancer EVO, come la trazione integrale, ma sarà completamente diversa la configurazione meccanica, che dovrebbe prevedere una combinazione tra motore elettrico per le ruote anteriori, e un motore tradizionale per le ruote posteriori e posizionato alle spalle del guidatore, diversamente da quello elettrico che sarà posto sotto il cofano anteriore. Fin qui tutto normale, la sorpresa arriva invece quando Autocar rivela che nel progetto di Masuko la prossima EVO sarà un ibrido diesel/elettrico, configurazione più apprezzata perché in grado di garantire comunque prestazioni da infarto, si parla di 5 secondi per l’accelerazione da 0 a 100 km/h, ma migliore in termini di consumi e soprattutto di emissioni, che dovrebbero essere inferiori ai 200 g/km di CO2. In questo modo la prossima EVO potrebbe essere una rivale delle Audi TT TDI e delle Mercedes SLK CDI, cosa che non avremmo mai pensato possibile fino ad oggi, soprattutto perché negli Stati Uniti, uno dei mercati in cui Mitsubishi è più forte, questi motori non vengono molto apprezzati. Vedremo cosa escogiterà la casa dei tre diamanti per stare al passo sia nel vecchio che nel nuovo continente.