Mitsubishi ASX e Lancer saranno equipaggiate con un nuovo motore 1.8 benzina 16V con sistema di alzata variabile valvole e sistema Start/Stop, che ridurranno i consumi del 12% rispetto al modello attuale. La potenza del nuovo motore è di 139 CV a 6.000 giri/minuto e la coppia massima di 172 Nm a 4200 giri/minuto ed il rapporto di compressione è di 10,7:1. Il nuovo motore a quattro cilindri siglato 4J10, costruito in lega leggera e il nuovo sistema MIVEC con apertura e alzata delle valvole, applicato al motore con distribuzione a singolo albero a camme in testa, contribuiranno ulteriormente ad abbassare le emissioni di CO2. Grazie all'innovativo sistema Start/Stop di Mitsubishi, abbinato al cambio a variazione continua CVT e ad un miglioramento dei componenti per la riduzione degli attriti interni del motore, si ottiene una sensibile diminuzione di consumi ed emissioni nocive. Il nuovo motore sarà costruito negli impianti di Shiga in Giappone ed ha come obiettivo una riduzione entro il 2015 delle emissioni di anidride carbonica del 25% rispetto a quelle verificate nel 2005. Per il 2020 la Mitsubishi si propone di abbattere le emissioni di CO2 del 50%, grazie anche ad un ampliamento della gamma dei motori ibridi.