Dal 2013 la citycar elettrica Chevrolet Spark EV sarà in vendita negli USA ed in altri mercati, tra cui l'Europa, in numero limitato. La Chevrolet che ha già proposto le vetture elettriche, Volt extended range e Malibu ECO, adesso propone la Spark EV, forte delle esperienze accumulate con i primi modelli di Sail EV in Cina ( piccola vettura a trazione elettrica, equipaggiata con motore elettrico alimentato con batterie agli ioni di litio, con potenza di 90 CV ed un'autonomia di 150 km), Cruze EV nella Corea del sud ( la Cruze elettrica scatta da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 165 km/h e le batterie si ricaricano da una presa di 220 volt in un massimo di 10 ore), e Beat EV in India (auto elettrica alimentata da batterie agli ioni di litio, che permette alla vettura di percorrere 130 km. Le batterie si ricaricano dalla presa di 220 volt e vengono raffreddate a liquido) . Non sono molti i dettagli tecnici che ci vengono forniti sulla Chevrolet Spark EV. Un dato importante però che si conosce è quello che riguarda le batterie che sono agli ioni di litio nanofosfato, prodotte dalla A123 Systems, considerate le batterie del futuro. GM e A123 hanno fatto un accordo per lo sviluppo e la produzione di questo speciale tipo di batterie e relativi sistemi di controllo integrati nel pacco, che verranno montate sulle future auto elettriche per i mercati di tutto il mondo.