Le linee saranno molto simili a quelle della Evoque e il nuovo telaio di questa futura vettura sarà interamente in alluminio: Stiamo parlando della Range Rover di quarta generazione, che la vedremo integralmente nelle sue forme solo per la fine del 2012. Sarà quindi una vettura caratterizzata da grande leggerezza per il contenuto di un'alta percentuale di alluminio. Il prototipo camuffato che vediamo in foto ci mostra il futuro suv con un parabrezza molto inclinato, che le conferisce un tocco di sportività. Con il nome di progetto L405, la futura Range Rover, secondo Autocar, snellirà di circa 500 kg, grazie all'utilizzo dell'alluminio. L'inedita piattaforma della futura Range Rover ha consentito ai tecnici di spostare l'assale posteriore più indietro, ricavando così un abitacolo più spazioso di 125 mm, un sicuro vantaggio per i passeggeri alla parte posteriore. Nell'obiettivo della Casa inglese, la Range Rover di prossima generazione dovrà essere un suv lussuoso con interni di grande raffinatezza. Il propulsore disponibile per questo lussuoso suv sarà il nuovo V6 a benzina sovralimentato, derivato da quello della Jaguar C-X16, che sarà utilizzato anche per la versione ibrida, che monterà, oltre a quest'ultimo motore, l'unità elettrica da 69 kW, alimentata da batterie che possono essere ricaricate da una comune presa domestica da 220 volt e consentono un'autonomia di circa 30 km.