Peugeot ha oggi confermato che l’erede della sua 207 sarà presentata ufficialmente al pubblico nel mese di ottobre. I primi dati trapelati dalle fonti vicine alla casa riguardano alcune possibili configurazioni della 208, che sarà disponibile a tre e a cinque porte e non mancherà una versione GTI dotata del motore a benzina da 1,6 litri di cilindrata, turbocompresso, da 211 cavalli, lo stesso utilizzato dalla RCZ. Le altre versioni a benzina e diesel saranno invece svelate al momento della presentazione. L’immagine in testa all’articolo è stata riportata dalla rivista AutoExpress, la quale sostiene che si tratti dello stadio finale e definitivo di progettazione della nuova 208. La rivista parla inoltre di un sistema touch-screen per gli interni tramite il quale potranno essere controllati navigatore e radio, si tratterà ovviamente di un optional forse nemmeno disponibile per le versioni base. Oltre a riprendere il nuovo stile portato alla ribalta dalla Peugeot 508, la 208 sarà un’auto tutta nuova, che beneficerà inoltre di telai e motori sviluppati in collaborazione con la BMW. Fra i nuovi motori nati dalla partnership dovremmo trovare il tricilindrico da 1,4 litri e il 1,6 a quattro cilindri Euro 6. Ma su queste novità vi aggiorneremo a tempo debito quando saranno disponibili informazioni più concrete.