Porsche 911 GT3 RS 4.0 sarà costruita in soli 600 esemplari. Si tratta dell'allestimento più potente della Porsche 911 modello 997 e sarà equipaggiata con lo stesso motore 4.0 boxer a 6 cilindri della Porsche 911 GT3 RSR da competizione. Il motore a benzina con cilindrata di 4.0 litri, abbinato al cambio manuale a 6 rapporti, è in grado di erogare una potenza di 500 CV a 8250 giri/minuto ed una coppia massima di 460 Nm a 5.750 giri/minuto. Le prestazioni estreme di questa potente supercar di 1360 kg, con pistoni forgiati ed alcune parti in titanio sono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e da 0 a 200 km/h in 12 secondi, mentre per un giro sul leggendario circuito di Nurburgring occorrono 7 minuti e 27 secondi. Il peso ridotto a 1360 kg si è ottenuto utilizzando fibra di carbonio per alcune parti della carrozzeria, i sedili sportivi molto leggeri e i vetri in materiale molto leggero. Alla parte posteriore risaltano il grande spoiler e lo scarico centrale con doppio terminale, mentre all'anteriore si notano per la prima volta alette aerodinamiche sul paraurti. Tutte queste applicazioni aerodinamiche contribuiscono a far scendere il rapporto peso/potenza della sportiva tedesca a 2,72 kg/CV. La Porsche 911 GT3 RS 4.0 è verniciata nella colorazione bianca, e sarà in commercio dal mese di luglio 2011 con un prezzo di partenza di 180.000 euro.