Al Salone di Ginevra (3-13 marzo 2011) sarà esposta la Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD con propulsore V6 3.0 litri turbodiesel.  La Jeep, disponibile fino ad ora solo con motori a benzina, adesso debutta con il nuovo turbodiesel realizzato da Fiat in collaborazione con l'azienda italiana VM Motori,acquisita recentemente dal Lingotto. Il nuovo motore turbodiesel  common rail Multijet II della Grand Cherokee eroga una potenza di 241 CV a 4.000 giri/minuto ed una coppia di 550 Nm a 1.800-2.800 giri/minuto. I consumi si attestano sui 8,3 litri per 100 km nel ciclo combinato e le emissioni di CO2 sono pari a  218 g/km. Il nuovo motore turbodiesel della Jeep è un monoblocco in ghisa a grafite compatta con testate in alluminio e nello stesso materiale sono costruite anche la coppa dell'olio e i pistoni. Il motore 3.0 litri CRD è sovralimentato da un singolo turbocompressore Garrett VGT 2056 a geometria variabile. Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD arriverà sui mercati europei la prossima estate anche nella versione da 190 CV di potenza e coppia massima di 440 Nm, oltre che con i motori a benzina 3.6 litri V6 Pentastar con potenza di 286 CV e il 5.7 litri V8 con potenza di 352 CV.