Nonostante la situazione economica mondiale non sia ancora delle migliori, il marchio Dacia ha saputo adattarsi al vento della crisi ritrovandosi con una scia di vendite favorite, appunto, dall’instabilità economica. Dietro al buon numero di vendite c’è stato certamente un ottimo tempismo riguardo alla decisione  di lanciare veicoli a prezzi accessibili che sono stati accolti con grande favore dal pubblico. Sembra però che sul nostro mercato le cose siano andate in maniera leggermente differente, se non per tutta la gamma, per lo meno per la Logan che non ha avuto il successo sperato nel mercato dello stivale e, come pubblicato da Autoblog, dal 1° gennaio del 2011 (cioè da oggi), non sarà più in vendita in Italia. Nel nostro paese è oramai noto che le berline compatte a tre volumi non raccolgono molti consensi perché scavalcate dalle compatte a 2 volumi (le cosiddette hatchback) e, le vendite della Logan, dimostrano ampiamente questa tendenza visto che in sei anni di presenza sul mercato pare abbia venduto solo 899 unità, una cifra notevolmente bassa per un marchio che punta a produrre tante vetture a basso costo. Gli altri veicoli del costruttore low-cost di Renault, tuttavia, rimarranno intatti perché hanno ricevuto un’accoglienza migliore rispetto alla Logan.