Volkswagen Eos non ha riscosso un grande successo soprattutto in Italia. L'unica auto di VW ad avere il tetto ripiegabile in metallo è in produzione dal 2006, ma a breve sarà sottoposto ad un intervento di lifting per un aggiornamento "obbligatorio". La nuova Eos sarà messa in linea col nuovo family feeling di Volkswagen, ovvero adeguata ai canoni stilistici di Walter De Silva, da cui dipenderà anche il design della futura Golf VII. Oltre alle linee la nuova Eos 2011 riceverà anche una nuova gamma di motori, sarà eliminato dal listino il 3.6 litri V6 in un'ottica di downsizing dei propulsori, saranno ampliate le offerte BlueMotion e sarà reso disponibile il nuovo dispositivo Start & Stop. Dal 2014 invece la Eos sarà sostituita da una nuova generazione denominata Passat Cabriolet, farà parte del segmento D e sarà realizzata sulla piattaforma attualmente in comune con altre auto del Gruppo VW destinata alle auto di medie dimensioni (come la nuova Jetta 2011). Obiettivo principale della nuova Passat Cabriolet sarà quello di mettersi maggiormente in competizione con Audi A5 Cabriolet e BMW Serie 3 Cabriolet.