Appoggio pienamente quanto detto da luigi65, il discorso è che se ne è parlato fin troppo bene di questo suv minimalista che a tutti i costi dovevano trovargli un difetto... La versione 4X2 si comporta così perchè ha il retrotreno ad "H" mentre quella 4X4 ha un sistema diverso per il ponte posteriore ed è un multibracci tipo i macpherson. Ciò non vuol dire che una si ribalta e l'altra no... come dice Luigi ci hanno provato in tutti i modi e con la 4X2 gli è riuscita meglio denigrare questo eco-suv che merita veramente ammirazione per il segmento cui è preposto competere. Dall'udibile stridolio dei pneumatici e l'inserimento in una curva "S" simulata alla velocità di 65Kmh ( con una macchina alta come un suv è veramente una cosa da stuntman ) mi sembra evidente che volevano arrivare proprio al ribaltamento... e nemmeno ci sono riusciti. P.S. se poi inseriranno di serie anche l'ESP dal 2011... che dire. ce ne fossero di prodotti di questo tipo a questi prezzi!!!