Se la precedente Jaguar X Type, di cui io sono tutt'ora soddisfatto possessore, non ha venduto molto, lo si deve solo alla miopia commerciale della Ford nel settore alto di gamma! (primi 3 anni solo grossi benzina, poi un solo diesel, no cambio automatico e 4x4 su diesel, SW anonima, ecc.) E di questa incapacità a gestire marchi di lusso lo ha capito la stessa Ford, tanto è vero che oltre alla Jaguar ha ceduto pure la nobile Volvo, restando così a gestire solo modelli commerciali e di massa. Sicuramente Tata ha in mente un modello che offra classe e varietà di gamma tale da entrare in cocncorrenza con i "soliti" tedeschi. Allo stesso modo con cui si sta nuovendo con XF e XJ. Complimenti alla Tata, che si stà muovendo proprio bene sullo scacchiere internazionale dell'auto! Una nuova X Type, o XD che si voglia, mi sembra un modello necessario alla Jaguar se vuole raggiungere numeri consistenti di produzione.