Questo post farà felici i fans della Fiat 500 e 500C. Fiat ha appena presentato infatti il nuovo motore TwinAir che sarà sotto al cofano della 500 e 500C. Si tratta di un motore di soli 875 cc di cilindrata, ma con una potenza di ben 85 CV ed una coppia motrice massima di 145 Nm a soli 1.900 giri/min, questo assicura alla citycar italiana un comportamento brillante e allo stesso tempo consumi ridotti quasi all'osso. Proprio i consumi dichiarati da Fiat sono di 4,2 litri per ogni 100 km di percorrenza e le emissioni inquinanti sono pari a 95 g/km di CO2, insomma un'auto amica del portafogli e dell'ambiente. Velocità massima è di 173 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h la si ottiene in 11 secondi netti. Tutto questo è stato raggiunto grazie ad un nuovo turbocompressore e dall'uso della tecnologia MultiAir di Fiat, che ha permesso inoltre realizzando un motore con 2 cilindri anzichè 4 come di consueto di ridurre le dimensioni longitudinali del motore di un 23% e di ridurre il peso dello stesso di un 10%. Questa nuova soluzione tecnica va ad aggiungersi al grandissimo successo della 500, vendute finora oltre mezzo milione di auto in quasi 3 anni e ricordiamo inoltre che è la prima citycar che si è guadagnata le 5 stelle all'EuroNCAP per quanto riguarda la sicurezza. Sicurezza, una delle parole chiavi in casa Fiat, ESP di serie, 7 airbag (compreso quello per la protezione delle ginocchia del guidatore). Le nuove Fiat 500 e 500C arriveranno nelle concessionarie Fiat italiane a partire da settembre prossimo e potranno essere ordinate in 4 livelli di allestimento. I prezzi partiranno dai 13.250 € della versione Pop fino ad arrivare a 16.850 € per la TwinAir by Diesel, griffata dalla nota griffe di Renzo Rosso. Mentre per quanto riguarda la variante cabrio (500C) i prezzi partiranno dai 16.750 € fino ad arrivare a 20.750€.

Fiat comunque ha annunciato che questo nuovo motore TwinAir sarà presto disponibile anche su altri modelli del Gruppo Fiat con potenze comprese fra i 65 e i 105 CV e sempre in un breve futuro sarà abbinato il TwinAir con l'alimentazione a metano.