Citroen Racing, la divisione sportiva della casa francese, ha presentato proprio ieri la sua piccola DS3 R3 che andrà a competere nella categoria R3T. Oltre all'estetica puramente racing, la nuova DS3 R3 ha in dotazione, per poter competere con le altre concorrenti della categoria R3T, la roll-cage integrale all'interno dell'abitacolo, un nuovo impianto di scarico racing, motore elaborato con nuovo impianto d'iniezione e d'aspirazione. Così il motore da 1.6 litri THP arriva ad erogare una potenza di 210 cavalli contro i "soli" 200 della DS3 Racing, con una coppia massima di 350 Nm, contro i 275 Nm della DS3 Racing. Il 1.6 THP è stato inoltre "ritoccato" internamente, sono stati infatti sostituiti pistoni, bielle ed  una nuova rimappatura della ECU. I cerchi in lega sono da 17 pollici con un canale 7J, il cambio sequenziale è a 6 rapporti e di serie monta barre antirollio ed un nuovo assetto ribassato da gara.