Il sito MotorAuthority propone una riproduzione virtuale della più piccola cabriolet di casa Mercedes, SLK, che durante il prossimo anno sostituirà l'odierna generazione, in listino dal 2004. Com'è possibile vedere e come è plausibile capire, il costruttore uniformerà la matita della vettura sportiva alle nuove direttive stilistiche, senza, tuttavia, pregiudicarne quelle caratteristiche che l'hanno ormai imposta a livello mondiale: dimensioni contenute, sportività malcelata, disprezzo della concorrenza, altezzosa sensazione di opulenza appena accennata. Quella che fu una delle prime scoperte a munirsi di tetto in metallo volta pagina: muso maggiormente basso, per la nuova generazione di Mercedes SLK, mascherina ampia ed ariosa, incipiente e verticale: se l'immaginano così, attingendo le informazioni dallo studio dei muletti impegnati nei test drive antecedenti al debutto, e noi ne prendiamo atto, spacciandola per buona. I gruppi ottici anteriori verranno tagliati e resi maggiormente spigolosi, duri, granitici, meno molli, mai indulgenti, mentre, invece, il posteriore potrebbe essere imbrattato da fari che recuperano la vecchia forma Mercedes, quella trapezoidale, smussandola e rinnovandola, ammantandola di moderno. Tuttavia, non è da escludere che la forma delle luci di coda prenda ispirazione dalla concept car F800 Style, che li propose, al Salone di Detroit, orizzontali, assottigliati, meno statici, più aggressivi, minacciosi verso il centro dei portelloni. Solo il tempo darà ragione, o torto, ai render odierni.