La Cina-mania colpisce ancora: di questi giorni l'annuncio che la versione allungata di BMW Serie 3 ed il SUV compatto X1 stanno per essere prodotti in un secondo stabilimento BMW-Brilliance, a detta proprio del CEO del costruttore cinese Brilliance Auto Group. Questo nuovo stabilimento è stato inaugurato soltanto qualche giorno fa (il 2 giugno), è costato 560 milioni di euro e si trova nella regione di Liaoning, in Cina. Nel frattempo, tuttavia, proseguirà la produzione di BMW Serie 3 classica e di BMW Serie 5L nel vecchio stabilimento che accoglieva già gli effetti della partnership teutonico-orientale. E, come se tutto ciò fosse insufficiente, Qi Yumin, CEO Brilliance, ha annunciato che verrà realizzato un impianto accanto al nuovo stabilimento, in cui verranno prodotti motori. Lo stabilimento appena inaugurato avrà una capacità produttiva di 100.000 unità annue, quando questo sarà completato nel 2012: la capacità combinata con il vecchio impianto BMW-Brilliance tocca quota 300.000 unità annue. Alla cerimonia di inaugurazione, è passata la voce che anche BMW Serie 7 e Serie 1 potrebbero essere esportate in terra cinese: ma questa è un'altra storia.