Anche Ford Mondeo, la vettura media, ammiraglia dell'Ovale Blu, si sottopone ad una cura ringiovanente: lifting estetico, di metà carriera, in attesa di una nuova generazione. Lo si può ammettere, la linea, oggi come oggi, ha perso terreno rispetto alle concorrenti, non riferendosi necessariamente alle irraggiungibili teutoniche Premium: è sufficiente osservare Opel Insignia, per capire quanto Mondeo debba recuperare, ancora. Un restyling, dicevamo: atteso per il Salone di Parigi, qui lo vediamo in anteprima. Il frontale si avvicina molto alla matita di Ford S-Max, il Multi Purpose Vehicle appena rivisto, nella linea: griglia d'aria più pronunciata, marcata, ampia, fari antinebbia e luci diurne a LED di forma trapezoidale (nel complesso), graffianti. In soldoni, una maggiore caratterizzazione figlia del “Kinetic Design”, creatore di Ford Fiesta, Ka, Kuga e la nuova Focus. Maggiore bombatura si respira sul cofano anteriore ed una migliore sportività: non passa più tanto inosservata, sebbene gli accorgimenti estetici siano minimi e minimalisti. Il portellone posteriore è ora caratterizzato da nuova gruppi ottici, che purtroppo non vediamo, ed un nuovo paraurti, leggermente ritoccato nella zona più inferiore, con quell'accenno di diffusore che tanto piace ai designer. La nuova Ford Mondeo restyling si svecchia: migliorata o peggiorata?