La vista di Lancia Delta con il badge Chrysler, al Salone di Detroit, aveva spaventato, forse, gli appassionati alle radici dello storico costruttore italiano. Nel piano industriale illustrato dalla squadra dell'amministratore delegato Sergio Marchionne, ad aprile, Lancia e Chrysler figuravano come sinergici partner automobilistici. Queste immagini spia, scattate negli Stati Uniti, confermano inequivocabilmente l'ineludibile sorte della media di casa Lancia, che è destinata a dividere il proprio futuro tra terra natia e suolo distante: siamo ad Auburn Hills, storica locazione di Chrysler, che fa da sfondo ai test di sicurezza sulla vettura. Una conferma, nelle immagini, ed una perplessità: l'automobile possiede ancora il marchio nostrano e non appare come un posticcio adattamento (al Salone di Detroit non apparve al massimo del suo fascino). Con quale marchio verrà venduta la media Delta? Ahimè, probabilmente dovremo assistere ad una svendita dei nostri prodotti: carta canta e il piano industriale parla chiaro, Lancia non figurerà tra i marchi che sbarcheranno in America, se non nel riadattamento dei volumi italiani in quelli Chrysler.