Peugeot 308 GTI: sportiva da 200 CV
Peugeot 308 GTI è una compatta sportiva a 5 porte che verrà commercializzata in Italia dal prossimo mese di Luglio. La parte più notevole della nuova 308 GTI è rappresentata dal propulsore 1.6 THP 200 CV e 275 Nm,iniezione diretta di benzina,turbocompressore Twin-Scroll e fasatura variabile VTi. La compatta sportiva è omologata Euro5,ha il cambio manuale a 6 marce e scatta da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi,raggiungendo la velocità massima di 237 km/h,mentre i consumi si attestano sui 14,5 km/litro e le emissioni di CO2 sono pari a 159 g/km. La maggiore grinta della 308 GTI è dovuta alla sonorità del motore,dotato di tecnologia "Sound System",che in accelerazione tramite una membrana vibrante e un apposito condotto di risonanza,utilizzando i gas di scarico,produce una sonorità amplificata che si sente solo all'interno dell'auto. L'assetto è stato abbassato di 10 mm e sono stati utilizzati supporti più larghi davanti e ammortizzatori maggiorati su tutti gli assi. I cerchi sono in alluminio da 18 pollici che montano gomme 225/40 R18. Esteticamente si notano il paraurti anteriore sportivo derivato dalla 308 CC,lo spoiler sul lunotto,doppio terminale di scarico cromato e logo GTI sul portellone e sui fianchi. Internamente si nota il volante sportivo in pelle dalla forma appiattita con inserti in alluminio,pannello nero brillante nella parte centrale della plancia e pomello della leva del cambio e battitacco in alluminio. Il prezzo di listino della Peugeot 308 GTI è di 23.900 euro.






























manco una vista in strada
Morte dei benzina
è vergognoso che al mondo
Decreti
Guarda, ti dico che esiste un decreto regolatore che dovrebbe ridurre il numero dei distributori (a quanto pare l'alto prezzo è determinato dalla troppa concorrenza) e di conseguenza abbassare i prezzi. Attualmente è stato inserito nel decreto "mille proroghe" che se tutto va bene sarà messo in atto entro fine 2011, ma a parere mio non andrà in porto, hanno fatto un minestrone non indifferente.
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