Un successo gradito, quanto sospettato, quello che ha investito Lamborghini, che ora tira le somme di un periodo positivo sul mercato cinese. Dopotutto, c'era da aspettarsi che i nuovi ricchi avrebbero voluto assaporare le bontà dello Stivale: ed ecco che tutta la produzione, limitata, di 10 modelli di Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, nella sua veste esclusiva China Limited Edition, sono stati esauriti in poco più di sette giorni, dopo la presentazione al Salone dell'Auto di Pechino 2010. Il risultato dagli occhi a mandorla acquista spessore se si tiene a mente il costo di 770.000 euro cadauna: a computare le cifre si può perdere il sonno. È la storia di un nuovo mercato, di nuove frontiere del lusso, di nuove esigenze più gialle, meno europee: il nostro mondo non è più tanto appetibile. Se volete, potete arrabattarvi di fronte al fatto che di supercar Lamborghini se ne vendono come il pane, che di concessionarie del Toro, sul suolo della Cina, ve ne sono oggidì già nove e che la Repubblica Popolare Cinese ha di fatto assicurato un 130% positivo a Sant'Agata Bolognese: in soldoni, il futuro delle sportive sposta la sua inquadratura sull'oriente. Non sanno ancora produrle, ma le apprezzano.