Citroën Nemo si ribalta durante i test di stabilità
L'Adac, ovvero l'automobile club tedesco ha eseguito alcuni test di stabilità sui multispazio di Fiat, Peugeot e Citroen per verificarne le loro qualità di sicurezza attiva per quanto riguarda la stabilità di marcia. La Nemo, si è ribaltata proprio durante un repentino cambio di direzione, mentre la gemella di Fiat ha superato il test grazie al controllo di stabilità (ESP) in dotazione. Il test di cui parliamo, il cosiddetto test dell'alce ad 80 km/h ha fatto ribaltare la Nemo che non è dotata di ESP e non è possibile richiederlo nemmeno a pagamento, per queste ragioni il test sul Peugeot Bepper Tepee non è stato eseguito per ragioni di sicurezza. Un portavoce di Citroen comunque dichiara che il test è estremamente severo e non riflette condizioni d'utilizzo ordinario. Dichiara l'Adac che da settembre sulle francesi Citroen e Peugeot sarà disponibile di serie l'ESP solo sulle varianti diesel, mentre sull'italiana Fiat Qubo è già disponibile, ma con un sovrapprezzo di 300€ per la motorizzazione 1.3 Multijet, mentre per averlo sulle motorizzazioni benzina per tutte e 3 le versioni dovremo aspettare la seconda metà del 2011, visto che il dispositivo per le motorizzazioni benzina richiede uno sviluppo specifico. Ricordiamo che l'ESP è un dispositivo di sicurezza attivo, in quanto atto a prevenire incidenti e/o situazioni di pericolo, si basa sui sensori che sono inseriti nelle ruote e rilevano velocità delle ruote e angoli di imbardata, ed in caso di sbandamento provvede tramite una centralina elettronica a frenare una o più ruote e ridurre potenza al motore, riportando l'auto nella sua traiettoria prefedefinita dal guidatore.




























è una vergogna o no che nel
Test Alce ADAC. BIPPER E NEMO SI ROVESCIANO ! ! ! BOCCIATE
Invia nuovo commento