Una nuova immagine, apparsa sul web, ci mostra l’aspetto definitivo della versione wagon della nuova generazione di Saab 9-5. Va ad aggiungersi ad un’altra, che era stata mostrata tempo fa. Possiamo farne solo qualche commento, viste in un’unica prospettiva. Il frontale è lo stesso della berlina, elegante, con un guizzo tipico svedese, il faro che sembra perdersi nel metallo, una maturità acquistata forse dopo le spiacevoli vicende che avevano trasportato il costruttore quasi fin sul baratro. La parte posteriore, la più interessante, ha il permesso di lasciarci positivamente convinti. Nonostante l’aspetto sia canonico, riconoscibile della sua provenienza nordica, si concede un vezzo di energia nel lunotto posteriore inclinato, tagliato netto. Ariosità regalata dai montanti trasparenti (alla stessa stregua del lunotto anteriore), che danno l’idea di una vetratura continua, ininterrotta, spalmata fino a quei boomerang di lamiera che fungono da limitare, a destra e a sinistra. Sommando il tutto, la proporzione laterale mantiene quel sentimento di leggerezza, di cremosità, l’occhio vaga indisturbato, senza ostacoli. Il portellone posteriore, che forse limiterà il carico agevole, è tutto solcato da una striscia orizzontale che congiunge i due gruppi ottici e si conclude in due scarichi angolosi, sporgenti, due bitorzoli forse meno morbidi di quanto avrebbero dovuto essere. Tuttavia, piacevole. La versione wagon di Saab 9-5 dovrà fornire, a fronte d’un prezzo non sempre accessibile, eleganza, tecnologia, abitabilità, capacità di carico, qualche spruzzo di lusso, sicurezza, potenza. Soddisferà le domande proposte?