Seat Ateca, tuning by JE Design

Martedì 6 dicembre 2016 da: redattore

La Seat Ateca, il primo suv della Casa spagnola, ha ricevuto un'elaborazione sia per quanto riguarda l'estetica che la meccanica dal tuner tedesco JE Design. Il suo motore TDI 2.0 itri da 190 CV e 400 Nm di coppia massima, dopo la preparazione, sale a 210 CV e 430 Nm.

Al posteriore della Seat Ateca, JE Design, ha montato uno spoiler sul portellone, migliorando l'aerodinamica e l'efficienza dei consumi. E' stato abbassato l'assetto di 30 mm, compatibile con gli ammortizzatori originali della vettura e adattabili per modelli sia a trazione anteriore che a trazione integrale. Nel programma di tuning sono inclusi anche i cerchi in nero opaco 8.5J x 20" ed anche cerchi da 21", disponibili in nero opaco o grafite lucida. Ci sono poi a scelta i terminali di scarico con diametro da 80 mm o terminali di scarico a forma ovale da 160 x 90 mm, entrambi disponibili per i modelli diesel a trazione integrale, con motori da 110 kW e 140 kW.